Consiglio Specialized Turbo Levo 2023

[Mito22]

Avrei trovato questa bici, parlato col proprietario,maniaco e precisa....

Che ne dite?

https://www.subito.it/vi/598060766.htm

Prezzo un pò scenderebbe.... gomme nuove, mousse nuove, catena e pignoni nuovi.

695 km




Qualche altra foto...









Forcella e mono:

[abezze]

La forcella doppia piastra è esagerata e alta come già ti ho detto in privato la portiamo a 180 di escursione così la abbassiamo, poi la sfiliamo 1 cm .
Almeno la pedali... non sempre in turbo...

[Mito22]

La forcella doppia piastra è esagerata e alta come già ti ho detto in privato la portiamo a 180 di escursione così la abbassiamo, poi la sfiliamo 1 cm .
Almeno la pedali... non sempre in turbo...

Ah ok... ma la doppia piastra non è meglio? Non è più solida e senti meglio la ruota sul manubrio? O è questione di peso?

PS: le MTB di solito non hanno doppia piastra?

[Mito22]

PS: è un effetto ottico o il cerchio dietro... nella parte superiore sembra storto?

[ACE65]

Spero sia un effetto ottico ma dove ho cerchiato, mi lascia molto perplesso
Ciao

[Mito22]

Spero sia un effetto ottico ma dove ho cerchiato, mi lascia molto perplesso
Ciao

Infatti... ma se fosse così manco ci vai in giro sul liscio penso... non è roba fuori di 1 mm

[Mito22]

Spero sia un effetto ottico ma dove ho cerchiato, mi lascia molto perplesso
Ciao

Sopra di te avevo scritto la stessa cosa difatti.

[Mito22]

Oggi vado a vederla.. anzi.. me la portano...


Cosa controllo? A cosa bado? A parte la faccia di quello che me la vende?

[ACE65]

Oggi vado a vederla.. anzi.. me la portano...


Cosa controllo? A cosa bado? A parte la faccia di quello che me la vende?

Principalmente i segni. I segni ci devono essere se è usata, e nel caso dell’alluminio non ci devono essere quelli di un’eventuale riparazione. Non posso credere che una bici usata sia esattamente come nuova. Poi in questo caso guarda il cerchio posteriore. Falla accendere e guarda la app del motore per vedere se quello che ti ha detto è reale. Dove non dovrebbero esserci segni, ma questo la sai meglio di me, è sugli steli della forca e dell’amo.
Ciao

[Mito22]

Principalmente i segni. I segni ci devono essere se è usata, e nel caso dell’alluminio non ci devono essere quelli di un’eventuale riparazione. Non posso credere che una bici usata sia esattamente come nuova. Poi in questo caso guarda il cerchio posteriore. Falla accendere e guarda la app del motore per vedere se quello che ti ha detto è reale. Dove non dovrebbero esserci segni, ma questo la sai meglio di me, è sugli steli della forca e dell’amo.
Ciao

Si si ok... no pensavo che so fosse bene che so guardare sotto le saldature del canotto ecc ecc.. cose così...



Si il cerchio mi pare impossibile che sia storto.. così poi.... forse è effetto della foto.

[Alone]

Controlla , mi pare sul motore brose si possa, i cicli di ricarica della batteria.
se son davvero così pochi km anche i cicli di ricarica devono essere bassi… tipo calcola uno ogni 50 km più o meno
gli avessero, ad esempio, cambiato un motore, i km si azzerano , ma la batteria no

[abezze]

Può essere benissimo che abbia preso una bozzata, su un cerchio in alluminio è piuttosto normale, sono materiale di consumo i cerchi in alluminio se ci fai enduro... Finchè si riesce a raddrizzare tirando i raggi e raddrizzando il cerchio a martellate si va avanti, se non è crepo.... può darsi che gli inserti o mousse (termine più da enduro moto) li abbia messi dopo la bozzata per evitarne altri.
Se tiene il tubeless si va avanti.... se compri una bici usata da enduro o DH e trovi il cerchio in alluminio dritto è solo perchè è nuovo... fallo girare e vedi se è storto, se è storto si raddrizza tirando i raggi

[Mito22]

Può essere benissimo che abbia preso una bozzata, su un cerchio in alluminio è piuttosto normale, sono materiale di consumo i cerchi in alluminio se ci fai enduro... Finchè si riesce a raddrizzare tirando i raggi e raddrizzando il cerchio a martellate si va avanti, se non è crepo.... può darsi che gli inserti o mousse (termine più da enduro moto) li abbia messi dopo la bozzata per evitarne altri.
Se tiene il tubeless si va avanti.... se compri una bici usata da enduro o DH e trovi il cerchio in alluminio dritto è solo perchè è nuovo... fallo girare e vedi se è storto, se è storto si raddrizza tirando i raggi

Mi faccio fare un pò di sconto però ale.. che dici? Quanto?

Nel senso... che ok è usata non nuova.. ma se devo prendere una cosa.. per smontarla.. portartarla dal meccanico.. non usarla.. nzomma... è più la rottura che la spesa...

[ACE65]

Controlla , mi pare sul motore brose si possa, i cicli di ricarica della batteria.
se son davvero così pochi km anche i cicli di ricarica devono essere bassi… tipo calcola uno ogni 50 km più o meno
gli avessero, ad esempio, cambiato un motore, i km si azzerano , ma la batteria no

Vero ricordo anche io che su Speci si possono vedere i cicli di ricarica.
Ciao

[Mito22]

Controlla , mi pare sul motore brose si possa, i cicli di ricarica della batteria.
se son davvero così pochi km anche i cicli di ricarica devono essere bassi… tipo calcola uno ogni 50 km più o meno
gli avessero, ad esempio, cambiato un motore, i km si azzerano , ma la batteria no

Si si... mi aveva mandato già schermata sopra dei km... mi pare mi abbia detto che ha 40 ricariche tipo... poi magari uno la ricarica anche quando sta al 70% e segna cmq. una carica no?